Gần đây, các sân bay của Tunisia ngày càng được nhiều du khách từ khắp nơi trên thế giới ghé thăm. Và điều này, có lẽ, không có gì đáng ngạc nhiên. Thiên nhiên kỳ thú, những bãi biển tráng lệ và những công trình kiến trúc tuyệt đẹp của đất nước luôn khơi dậy sự quan tâm lớn lao, hàng năm nơi đây thu hút không chỉ hàng trăm, mà là hàng nghìn khách du lịch.
Phần 1. Monastir, "Khabib Bourguiba"
Hiện tại, Habib Bourguiba là sân bay thuê bao chính ở Tunisia, cũng là trung tâm chính của Novel Air và là công ty con của Tunis Air.
Nó nằm ở vị trí rất thuận tiện theo quan điểm của du khách - cách thành phố Monastir 3 km. Các sân bay còn lại của Tunisia thực sự chỉ có thể ghen tị với vị trí này.
Những cổng không khí của bang này được đặt theo tên của Habib Bourguiba, tổng thống đầu tiên của Tunisia. Việc khai trương sân bay diễn ra vào năm 1968. Trọng tâm chính là du lịch.
Nói chung, hãng hiện nhận máy bay từ khoảng 200 điểm đến ở châu Âu và 20 điểm đến ở châu Phi.
Cần lưu ý rằng trung bình mỗi năm có khoảng 3.500.000 lượt khách qua sân bay. Nhân tiện, lưu lượng hành khách kỷ lục (4,279,802 người) đã được ghi nhận trongNăm 2007.
Bây giờ tổng diện tích của sân bay là 199,5 ha, diện tích của nhà ga là 28.000 mét vuông. m.
Giống như tất cả các sân bay quốc tế ở Tunisia, Habib Bourguiba có diện tích nhỏ, nhưng đồng thời cũng khá thuận tiện, vì khu vực đón khách nằm ở tầng 1 của nhà ga, nơi có các cửa hàng, nhà ga. để mua SIM địa phương -kart, nhà ga gói hành lý, quán cà phê. Khu vực khởi hành và các cửa hàng Miễn thuế nằm trên tầng 2.
Phần 2. "Tunisia-Carthage"
Câu chuyện về các sân bay Tunisia sẽ không đầy đủ nếu không đề cập đến trung tâm chính của Tunis Air, cũng là công ty con của các công ty như British Airways, Lufthansa, Turkish Airlines, Alitalia, Air France.
Sân bay được xây dựng vào năm 1940, cách thủ đô Tunisia 8 km và được đặt tên theo thành phố Carthage. Cho đến năm 1940, có một sân bay Tunis-El Aounia nhỏ bé, thậm chí có thể nói là nhỏ bé trên địa điểm này, có lẽ chỉ được biết đến với sự kiện Antoine Saint-Exupery đã hạ cánh ở đây.
Nhân tiện, một bản sao của máy bay người viết hiện đã được cài đặt trước khi nhập nó. Sân bay cũ bắt đầu thực hiện lưu lượng quốc tế nhỏ, bắt đầu từ năm 1920. Vì vậy, vào năm 1938, giữa Pháp và Tunisia, lưu lượng hành khách lên tới 5.800 người.
Sân bay mới đã nhận các chuyến bay quốc tế từ năm 1944. Anh ta được phân loại A, cần thiết cho việc vận chuyển như vậy. Theo các hiệp định có hiệu lực vào thời điểm đó, Pháp chịu mọi chi phí. Air Francetrở thành hãng vận tải chính và vào năm 1951, nó đã chuyên chở 56.400 hành khách. Sau đó, các chuyến bay quá cảnh đến Nam Phi, các quốc gia thuộc lưu vực Địa Trung Hải và Trung Đông bắt đầu được thực hiện thông qua sân bay Tunis-Carthage.
Năm 1972, sân bay được xây dựng lại hoàn toàn, diện tích tăng lên 820 ha. Thực tế ngày nay, vào năm 1997, một nhà ga có diện tích 57.448 sq. m, và vào năm 2006, họ đã xây dựng nhà ga thứ hai với diện tích 5.500 sq. m.
Hiện tại, 4,4 triệu người mỗi năm qua sân bay (36% tổng lượng giao thông ở Tunisia). Đối với bãi đậu máy bay, nó có 5 nhà chứa máy bay di động và 55 nhà chứa máy bay tĩnh. Ngoài ra, sân bay có một mạng lưới rộng lớn các nhà chứa hàng hóa được sử dụng để vận chuyển hàng hóa.
Phần 3. "Djerba-Zarzis"
Sân bay này là một trung tâm phụ của Tunis Air. Nó nằm cách thành phố Humk Souk (thủ phủ của đảo Djerba) 9 km và chắc chắn là một trong những sân bay lớn nhất ở phía đông nam của bang.
Nó được xây dựng vào năm 1970 để thu hút khách du lịch đến phần phía nam của Tunisia.
Các sân bay củaTunisia trên bản đồ của đất nước có thể nhìn thấy một cách hoàn hảo, và lượng tải lên chúng chỉ tăng lên theo từng năm. Ví dụ, lưu lượng hành khách hàng năm của Djerba-Zarzis là 4.000.000 người. Tổng diện tích của sân bay là 295 ha, một trong những nhà ga có diện tích 73.000 mét vuông. m, một nhà ga khác, khai trương vào tháng 12 năm 2007, - 57.000 sq. m.
Cần lưu ý rằng sân bay này là một liên kết giao thông quan trọng. Tại sao? Có điều là quãng đường từ Monastir và Tunisia đến Djerba bằng ô tô khá dài, thêm vào đó là một đoạn đường đi bằng phà. Trong suốt mùa hè, có tới 5 chuyến bay mỗi ngày từ các sân bay khác ở Tunisia đến Sân bay Djerba.
