Nếu bạn đang suy nghĩ về vị trí của lối thoát hiểm trên ô tô có ghế dành riêng, thì bạn đang thực hiện một chuyến đi “hạng phổ thông”. Một ghế dành riêng có giá rẻ hơn một toa lớn hơn một toa. Nhưng bạn có thể thoải mái ở trong đó qua đêm và nếu may mắn, hãy ngủ đủ giấc.
Tuy nhiên, loại hình vận tải này gây ra một nụ cười mỉa mai trên khuôn mặt của tất cả những ai đã từng đi trên nó trên khắp các vùng miền của đất nước chúng ta. Mặc dù không thể nói rằng rất khó chịu khi ngồi trong đó. Tất cả các kệ, tường, một chiếc bàn và một dây dẫn đựng trà giống nhau. Nhưng dù thế nào đi nữa, nếu bạn hỏi ai đó về lối thoát hiểm trên ô tô có ghế dành riêng, chắc chắn bạn sẽ nghe thấy đáp lại: “Chẳng may hàng xóm gặp may thì cần gì đến”. Và sau đó là một khoảng lặng ý nghĩa, họ nói, trên con đường bạn sẽ tự mình tìm ra mọi thứ.
Tại sao phải giữ chỗ?
Tên xe đến từ chỗ đã đặt trước. Trước đây, đây là tên thẻ có ghi rõ chỗ ngồi mà hành khách nhận được ngoài vé chính. Có toa đặt trước và toa không đặt trước. Và loại xe mà chúng tôi quan tâm đã được hành khách coi là loại xe phổ biến, nhưng với sự chỉ địnhvị trí. Vì vậy, cái tên gắn liền với anh ta.
Đây là loại toa xe nào?
Platzkart là xe ngủ. Sự khác biệt cơ bản của nó so với coupe hoặc SV là hoàn toàn không có cửa. Tất cả không gian bên trong xe đều thông thoáng. Tình huống này buộc hành khách phải theo dõi chặt chẽ hành lý của mình.
Cần lưu ý rằng trong các toa dành riêng trong một không gian kín nhỏ, có hơn năm mươi người cùng một lúc. Tất cả họ đều nhìn thấy nhau và trong trường hợp khẩn cấp, sự hoảng loạn có thể trở nên không thể kiểm soát được chỉ trong giây lát. Do đó, điều đặc biệt quan trọng đối với du khách là phải biết tìm lối thoát hiểm ở đâu trên ô tô có chỗ ngồi đã đặt trước.
Đề án xe
Bất chấp việc không có cửa bên trong hàng ghế dành riêng, mỗi toa vẫn được chia thành các khoang quen thuộc với hành khách trong nước. Có chín trong số họ, với sáu giường mỗi. Tổng cộng có 54 "kệ".
Mỗi ngăn có hai bàn gấp, ba giá để hành lý và ngăn kéo ở tầng dưới.
Nhân tiện, lối thoát hiểm khét tiếng trên chiếc xe dành riêng nằm ở khoang 3 và 6. Tuy nhiên, cũng như các loại ô tô khác.
Ngoài ra, tại chỗ ngồi đã đặt trước, bạn có thể tìm thấy hai nhà vệ sinh, một chiếc bằng titan, một khoang dành cho nhạc trưởng, một tiền đình và một hành lang khá hẹp.
Tốt nhất và tồi tệ nhất
Thoạt nhìn, tất cả các "kệ" của chỗ ngồi đã đặt trước đều giống nhau. Nhưng mọi thứ đều có đặc điểm riêng của nó.
Khi chọn chỗ ngồi trên xe ô tô có chỗ ngồi đã đặt trước, bạn nên biết:
- Những nơi không thoải mái nhất là những bên. Chiều dài của chúngkhông có chỗ ngồi thoải mái và những hành khách cao hơn mức trung bình thậm chí sẽ không thể duỗi chân hết cỡ.
- Đánh số ghế phụ bắt đầu từ số 37 và đi từ cuối xe;
- Kệ bên dưới dài hơn ngăn trên 10 cm.
- Ghế ở đầu và cuối xe ngắn hơn tất cả các ghế khác (số 1, 2, 35 và 36).
- Ghế số 36 là một trong những chỗ ngồi khó chịu nhất trên xe. Một vách ngăn được lắp trên đó để chân của hầu hết hành khách nghỉ ngơi. Không có thang để dễ dàng leo lên kệ. Ngoài ra, nó còn nằm gần nhà vệ sinh.
Trong những khoang có lối ra khẩn cấp trên toa hạng hai, hành khách ở trong một sự bất tiện không mong muốn. Windows không mở. Và không phải cho một trò đùa xấu. Vì vậy, theo thiết kế. Tại sao? Chúng tôi sẽ đề cập đến vấn đề này trong phần tiếp theo.
Lối thoát hiểm hoạt động như thế nào?
Trong toa hạng hai, việc sơ tán hành khách được cung cấp qua cửa sổ. Rốt cuộc, mọi người đều biết biển báo trong xe điện: "Rút dây, bóp kính." Đây là nguyên tắc giống nhau.
Thoát qua cửa sổ khá dễ dàng. Nhưng để bất kỳ hành khách nào có thể rời khỏi xe mà không bị cản trở, nó phải được đóng cửa. Sau đó, trên đường đi sẽ không có bộ phận của khung gỗ. Do đó, trong tất cả các toa ở khoang 3 và 6, thiết kế cửa sổ không cho phép mở. Đây trở thành vấn đề chính của những người đã mua vé cho những nơi này. Đặc biệt là khi nhiệt kế hiển thị hơn 25 độ.
Thái độ tiêu cực
Tại sao ngồi trước lại không thích? Rốt cuộc, có rất ít điểm khác biệt so với xe khoang thông thường.
Khi đi trong một chuyến xe như vậy, hành khách phải chịu mùi và tiếng ồn bên ngoài. Điều này đặc biệt khó chịu khi hành trình kéo dài hơn một ngày. Chỉ cần tưởng tượng: 50 người, ai đó đi đâu đó, ai đó ăn một thứ gì đó, và ít nhất một nửa trong số họ đang liên tục nói chuyện. Và chúng tôi vẫn chưa nhớ độ chính xác của việc sử dụng nhà vệ sinh.
Đó là lý do tại sao những hành khách cũ của loại xe này nói đùa rằng lối thoát hiểm ở ghế dành riêng có thể hữu ích ở giữa hành trình.
