Ulan-Ude, sân bay Baikal

2024 Tác giả: Harold Hamphrey | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:25

Sân bay Baikal là cửa ngõ hàng không đến thủ đô Buryatia, thành phố Ulan-Ude. Từ thang máy bay vào trung tâm thành phố chỉ 15 cây số. Nói theo ngôn ngữ chuyên môn, đây là một sân bay nội địa quan trọng có tầm quan trọng của liên bang, ngoài ra còn có vị thế quốc tế. Chiếc máy bay đầu tiên hạ cánh trên đường băng địa phương vào năm 1926. Kể từ đó, sân bay phi tiêu chuẩn đã biến thành một tổ hợp đa chức năng hiện đại có khả năng tiếp nhận máy bay các loại vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày. Sân bay nằm cạnh Hồ Baikal, một trong những vùng nước ngọt lớn nhất thế giới - Di sản Thế giới được UNESCO công nhận.

Xuyên không

Cơ sở chiến lược là đầu mối giao thông hàng không quan trọng. Nó có vị trí thuận lợi ở trung tâm của các tuyến hàng không, kết nối Siberia, Viễn Đông, Châu Âu và khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Sân bay được trang bị hệ thống dẫn đường khí tượng và hàng không mới nhất, một hệ thống an ninh cần thiếtcơ sở hạ tầng. Vào ngày 28 tháng 3 năm 2008, doanh nghiệp đã được cấp giấy chứng nhận hợp quy số FAVT A.01123, cho phép thực hiện các hoạt động tại sân bay.

Việc tạo ra một khu kinh tế du lịch và giải trí đặc biệt của Hồ Baikal góp phần vào sự tăng trưởng của dòng khách du lịch qua sân bay Ulan-Ude. Đã ghi nhận sự gia tăng dịch vụ của cả chuyến bay thuê chuyến và chuyến bay thường lệ đến các điểm đến trong nước và quốc tế.

Do điều kiện khí tượng tốt hơn do Baikal (hồ) nằm gần đó, sân bay thường được sử dụng làm nơi dự phòng cho người dân Chita và Irkutsk. Ở đây có nhiều ngày nắng hơn với thời tiết thuận lợi cho việc bay.

Khả năng kỹ thuật

Đường băng của sân bay đã được xây dựng lại vào năm 2007. Nhờ được lắp đặt thiết bị chiếu sáng hiện đại OVI-1, sân cỏ nhân tạo cập nhật và chiều dài 3000 mét, nó có thể tiếp nhận các loại máy bay quốc tế và Nga các loại mà không bị hạn chế về trọng lượng cất cánh. Khả năng kỹ thuật cho phép bạn gửi và nhận máy bay bất kỳ lúc nào trong ngày.

Các hãng hàng không cơ sở là:

Panh Airlines (PANH) - chuyên phục vụ các hãng hàng không địa phương và thực hiện các hoạt động hàng không khác nhau tại Buryatia. Đội bay bao gồm máy bay Cessna Caravan, An 2/3, Let 410.
Hãng hàng khôngBuryat (Buryat Airlines) - thực hiện các chuyến bay thường xuyên ở Đông Siberia trên các hãng hàng không trong khu vực. Phi đội máy bay bao gồm An 2/3/24

Sân bay có thể tiếp nhận những loại máy bay nào

Nằm ở vùng ngoại ô phía tây của Ulan-Ude, Sân bay Baikal được chấp thuận để tiếp nhận các máy bay dân dụng với các sửa đổi sau:

Airbus 319/320/321;
Boeing 737/757;
Tu 154/204/214;
SAAB 340;
ATP 42/72;
IL 76;
Yak-42;
AN -12.

Nếu cần, có thể nhận máy bay vận tải quân sự và tàu chuyên dụng. Đặc biệt, sân bay Baikal nằm trong khuôn khổ dự án đặc biệt Bầu trời mở, phục vụ máy bay quân sự của các nước NATO. Vị trí thuận lợi và trang thiết bị hiện đại khiến sân bay Ulan-Ude trở thành địa điểm thuận lợi cho việc hạ cánh kỹ thuật, xử lý mặt đất và tiếp nhiên liệu cho các máy bay chở hàng từ Trung Quốc, Nga và các nước Châu Á - Thái Bình Dương khác.

Thống kê

Trong những năm gần đây, sân bay quốc tế Baikal đã thay đổi. Năm 2011, chủ sở hữu thay đổi ở đây - công ty được mua lại bởi tập đoàn Metropol của các công ty. Các khoản đầu tư trực tiếp với số tiền 200 triệu rúp có thể giúp hiện đại hóa đường băng, sửa chữa nhà ga, mua thiết bị mặt đất và máy bay mới, đồng thời mở các chuyến bay mới.

Kết quả hoạt động của doanh nghiệp ngày càng tăng trong 3 năm gần đây. Điều này được chứng minh bằng số liệu thống kê về dịch vụ hành khách:

2011 - 185865 người;
2012 - 270554 người;
2013 - 300564 người.

Dynamics của năm 2014 cũng nói rằng các chỉ số của năm 2013 sẽ được đề cập. Tăng trưởng tại các điểm đến trong nước lên tớimười%. Số lần xuất kích tăng 30,6.

Làm thế nào để đạt được điều đó

Baikal là sân bay gần Ulan-Ude nhất. Từ thành phố đến sân bay đường bộ mất 20 phút. Phương tiện giao thông cá nhân có thể được để ở một bãi đậu xe không có bảo vệ trả phí gần tòa nhà sân bay (15 phút đầu tiên được miễn phí) hoặc bạn có thể sử dụng một bãi đậu xe miễn phí thay thế tại địa chỉ: Airport village, 10.

Trên tuyến Ulan-Ude - Baikal Airport, có ba tuyến xe buýt thường xuyên của thành phố: số 28, 55 và 77. Các tuyến này giao nhau ở trung tâm Ulan-Ude tại trạm dừng Ploshchad Sovetov. Một giải pháp thay thế cho xe buýt là taxi. Cơ quan quản lý nhà ga đã ký một thỏa thuận độc quyền với tổ chức Taxi Vàng Mới. Các tài xế của công ty này chỉ được phép chở khách vào thẳng lối vào nhà ga. Giá của một chuyến đi, tùy thuộc vào khoảng cách, dao động trong khoảng 300-450 rúp.

Trợ giá vé máy bay

Nhờ chương trình trợ giá vé máy bay của liên bang cho hành khách của Siberia và Viễn Đông, một số loại công dân có thể mua vé đến một số điểm đến với mức chiết khấu đáng kể. Đối với cư dân của Buryatia, hướng đi giữa Ulan-Ude và Moscow được trợ cấp. Vé cho hướng này (không bao gồm thuế, một chiều) có giá 6200 rúp. Quyền lợi này dành cho người hưu trí, thanh niên (đến 23 tuổi), người khuyết tật thuộc nhóm 1 và những người đi cùng của họ. Nhà nước cũng sẽ trợ giá cho các chuyến bay đến Cộng hòa Crimea.

Năm 2015, ở cấp khu vực, vấn đề trợ cấp chové cho các điểm đến trong nước:

Ulan-Ude - Taksimo;
Ulan-Ude - Nizhneangarsk.

Kế hoạch phát triển

Theo lệnh của Metropol, Lufthansa Consulting đã xây dựng chiến lược phát triển cho Sân bay Ulan-Ude trong 15 năm tới. Theo kế hoạch, trong 10 năm tới sân bay Baikal sẽ có thể đón một triệu lượt hành khách mỗi năm.

Nằm trong chương trình mục tiêu của liên bang "Phát triển kinh tế và xã hội của vùng Baikal đến năm 2018", vấn đề xây dựng một đường băng cực kỳ hiện đại mới đã được giải quyết. Ban đầu, người ta định hiện đại hóa con ngõ cũ, nhưng cuối cùng người ta quyết định xây thêm ngõ thứ hai. Giải pháp này sẽ cải thiện hậu cần và tăng lưu lượng hàng hóa và hành khách.

Baikal Airport: đánh giá

Mọi người đánh giá cách tổ chức công việc và dịch vụ hành khách khác nhau. Nhìn chung, các đánh giá là điển hình cho một sân bay trong khu vực. Tòa nhà ga nhỏ có vẻ chật chội, nhưng không có nhiều hành khách nên không có cảm giác khó chịu. Một số phiền phức nhất định phát sinh khi khởi hành các chuyến bay đến Moscow. Đôi khi hành khách đến gặp phải sự chậm trễ trong việc nhận hành lý.

Ở tầng trệt, gần quầy làm thủ tục có quầy vé của các hãng trong khu vực và lớn: Ural Airlines, C7, Aeroflot và các hãng khác. Gần đó là các lều với đồ ăn, đồ lưu niệm, tạp chí định kỳ, có một quán cà phê. Ở một khoảng cách xa - những chiếc ghế cho những người đang chờ đợi. Trên tầng hai, nơi mọi người đến sau khi đăng ký, cũng có nhiều ki-ốt với các loạicác sản phẩm, đặc biệt là đồ lưu niệm Buryat đích thực. Việc tổ chức không gian được quy hoạch thuận tiện. Hành khách lưu ý nhà vệ sinh sạch sẽ và khu vực hút thuốc là những thứ nhỏ dễ chịu.