Nguồn gốc của liên lạc đường sắt của Nga là ở St. Petersburg. Thủ đô miền Bắc một thời đã trở thành tổ tiên của việc phân phối loại hình vận tải mới nhất và rất có triển vọng trong cả nước. Mặc dù đã nhiều năm trôi qua kể từ khi tuyến đường sắt ra đời, St. Petersburg vẫn đi đầu trong phong trào đổi mới về việc mở rộng và tạo ra các tuyến liên lạc mới, cũng như cải thiện cơ sở hạ tầng của họ. Một bằng chứng nổi bật về điều này là nhà ga Ladozhsky.
Lịch sử hình thành: Ga đường sắt Ladoga, St. Petersburg
Nhà ga Ladoga ngày nay là một trung tâm giao thông phức hợp của St. Petersburg. Và tất cả bắt đầu với một nhà ga nhỏ, việc khai trương diễn ra vào năm 1914. Ban đầu, nó được gọi là "Yablonovka", giống như ngôi làng lân cận. Một thời gian sau, nhà ga được đổi tên theo quyền sở hữu của các vùng đất thuộc sở hữu của Hoàng tử Dolgoruky, thành "Dacha Dolgorukov".
Vào giữa những năm 60 của thế kỷ trước, ý tưởng tạo một nút mới trên đường sắt đã ra đời. Ý tưởng này được thúc đẩy bởi khối lượng công việc của các năng lực hiện có. Tuy nhiên, việc thực hiện kế hoạch quan liêu, chính trịvà lý do tài chính không bao giờ xảy ra.
Thực hiện ý tưởng
Nhà ga Ladoga được khai trương vào ngày 25 tháng 5 năm 2003. Nó trở thành ga thứ sáu trong thành phố và là ngã ba đường sắt trung chuyển duy nhất. Ga đường sắt Ladoga đã được mở cửa cho thời kỳ thứ ba của thủ đô phía bắc. Tuy nhiên, sau khi ra mắt chính thức, công việc tinh chỉnh một số cơ sở hạ tầng vẫn tiếp tục. Sự vội vàng của các biện pháp được thực hiện là nguyên nhân gây ra tai nạn với đầu máy (nó bị hư hỏng một bên do không tuân thủ khoảng cách giữa sân ga và đường ray ngoài cùng). Tuy nhiên, nhà ga trẻ nhất thành phố đã nhanh chóng thoát khỏi những thiếu sót và trở thành một trung tâm giao thông an toàn và đáng tin cậy.
Nhà ga Ladoga (St. Petersburg) được thiết kế bởi kiến trúc sư N. I. Yavein. Ngày nay, trung tâm vận tải này, đáp ứng các yêu cầu về tốc độ hiện đại cao, có tiềm năng dự trữ đáng kể.
Đặc điểm
Nhà ga Ladoga, không giống như các cấu trúc tương tự khác ở thủ đô phía Bắc, thực hiện chức năng trung chuyển. Điều này áp dụng cho các điểm đến phổ biến nhất đến Murmansk và Helsinki từ Moscow. Năng lực đường ray của trung tâm giao thông này cũng là duy nhất. Nó bao gồm cấp trên và cấp dưới.
Nhà ga Ladoga được coi là thông minh nhất Châu Âu. Nó là một công trình kiến trúc khổng lồ chứa nhiều dịch vụ, tiện nghi hành khách và đường ray xe lửa. Hơn nữa, tất cả những thứ này được đặt trong một khu vực nhỏ nhờ giải pháp ban đầu mà kiến trúc sư đã tìm ra.
Cơ sở hạ tầng
Nhà ga Ladoga (St. Petersburg) được xây dựng trong hoàn cảnh quy hoạch đô thị khó khăn. Quy mô nhỏ của khu đất không cho phép xây dựng kiểu công trình "ven biển" thông thường. Để duy trì sự di chuyển của các đoàn tàu tại ngã ba đường sắt này, một tòa nhà ba tầng công phu đã được dựng lên. Nó kết hợp các chức năng của ga hầm và ga cầu. Đầu mối giao thông có thể tiếp nhận đồng thời hai mươi sáu đôi tàu đường dài và năm mươi đôi tàu ngoại ô. Đồng thời, nhà ga được trang bị các thiết bị điện tử tối tân. Hoạt động của tất cả các thiết bị được thiết kế để nâng cao độ an toàn, tiện nghi và chất lượng vận chuyển hành khách.
Sơ đồ của ga đường sắt Ladoga rất đơn giản. Khu phức hợp này bao gồm hai tòa nhà: tòa nhà dừng các chuyến tàu đi lại, cũng như nhà ga dành cho các chuyến tàu đường dài. Các tòa nhà trên nằm ở cả tầng trên và tầng ngầm.
Bậc dưới
Ga xe lửa dành cho người đi làm, nằm ở phần dưới lòng đất, có thể đến bằng thang cuốn. Đường đi bộ di chuyển này chạy xuống dốc từ một ga tàu điện ngầm trên mặt đất. Nhà ga ngoại ô, được xây dựng ở độ sâu mười lăm mét, được trang bị các phòng bán vé. Ngoài ra còn có các cửa quay để đi tàu điện. Cách họ không xa là phòng chờ, nơi giao tiếp với các sân ga. Từ tầng thấp hơn, bạn có thể đến ga tàu điện ngầm Ladozhskaya,dưới lòng đất.
Vừa
Đây là khu vực mặt đất, được giao cho giao thông đường sắt và đô thị. Các điểm dừng xe buýt nhỏ và xe buýt đẩy nằm trên quảng trường gần nhà ga để đảm bảo sự thuận tiện cho hành khách. Có các điểm đón taxi gần đó.
Cấp trên cùng
Phần trên cao của nhà ga Ladoga chào đón hành khách bằng kính quy mô lớn. Từ đây, bạn có thể đi tàu đường dài theo hướng bắc hoặc đông.
Một thang cuốn dẫn đến tầng trên của ga đường sắt Ladoga. Khởi đầu của nó nằm ở sảnh ngầm của ga tàu điện ngầm.
Trên thực tế, toàn bộ không gian của phần trên của ga đường sắt Ladoga đã bị Sảnh Ánh sáng chiếm giữ. Trong khi chờ đợi chuyến tàu đến, hành khách có thể chiêm ngưỡng cảnh đẹp của St. Petersburg qua mái vòm trong suốt của nó. Trong Sảnh Ánh Sáng có các phòng vé 24 giờ, bưu điện và các văn phòng gửi hành lý bên trái, dịch vụ cho thuê xe hơi và nhiều hơn thế nữa. Có sân ga ô tô trước ga đường dài. Nó nằm ở độ cao 15,3 m so với mặt đất. Nó có thể chứa một trăm ô tô cá nhân và taxi cùng một lúc.
Giải pháp kiến trúc của nhà ga rất đáng chú ý. Việc xây dựng bằng sắt và kính thực sự nổi bật về độ nhẹ của nó. Có vẻ như nó đang lơ lửng trên mặt đất.
Một trong những chi nhánh của Ngân hàng B altic hoạt động tại nhà ga. Nó có thể sản xuấtthu đổi ngoại tệ. Nhiều cơ sở phục vụ ăn uống khác nhau nằm ở tầng trên cung cấp cho hành khách đồ ăn nhẹ hoặc mua đồ ăn trước khi tàu khởi hành.
Quyết định lập kế hoạch
Cả ba tầng của khu phức hợp nhà ga được kết nối với nhau bằng cầu thang và thang cuốn, cũng như các giếng và đường dốc lớn. Tòa nhà thực sự tràn ngập các lối đi và thang máy trong suốt, giống như những cây cầu và bảng điều khiển nổi. Tất cả điều này cho phép bạn tạo ra một loạt các hình ảnh của thế kỷ XXI.
Về phương diện phát triển, nhà ga Ladoga có dạng hình chữ nhật. Ở hai bên là hai cấu trúc hình trụ. Các tòa nhà này là nơi đặt các văn phòng hành chính. Có một hội trường VIP ở đây, cũng như một phòng dành cho các phái đoàn chính thức, phòng chờ cho hành khách, văn phòng chỉ huy liên lạc quân sự.
Dọc theo đường bên ngoài của đường sắt có một dãy nhà thấp, nơi chứa các dịch vụ phụ trợ. Đồng thời, cấu trúc này đóng vai trò như một tấm chắn tiếng ồn. Khu nhà này được ngăn cách với tàu điện ngầm bằng một khu vực lối vào dành cho giao thông đô thị trên mặt đất.
Để tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của hành khách giữa tòa nhà chính của nhà ga và sảnh của ga tàu điện ngầm, các lối đi ngầm và trên cao đã được xây dựng để đưa du khách đến St. Petersburg.
Ladoga ga đường sắt có một cơ sở đường ray lớn. Có mười bốn tuyến đường sắt trên lãnh thổ của nó. Tám trong số chúng dành cho các chuyến tàu chở khách đi đếncác điểm đến ngoại ô và xa. Sáu đường ray chấp nhận tàu hàng. Tầng giữa dành cho vận tải đường sắt. Tất cả các con đường đều ở đó.
Cơ sở công nghệ cao
Nhà ga Ladoga được trang bị hệ thống báo động an ninh, phòng cháy chữa cháy, điều hòa không khí và thông gió hiện đại nhất, cũng như hệ thống chiếu sáng, điện, thông tin liên lạc vận hành, cấp nước và nhiều hệ thống khác.
Đường đến ga tàu Ladoga
Bạn có thể đến đó bằng tàu điện ngầm. Cách này sẽ dễ dàng và tiện lợi nhất. Ga tàu điện ngầm Ladozhskaya nằm liền kề với tòa nhà ga. Hành khách thậm chí không phải ra ngoài nhờ các lối đi bộ. Người ta chỉ phải đi lên thang cuốn từ sảnh tàu điện ngầm, sau đó đi theo biển chỉ dẫn đến Sảnh Ánh sáng hoặc đi xuống nhà ga, dành cho các chuyến tàu ngoại ô.
Làm thế nào để đến ga đường sắt Ladoga bằng phương tiện mặt đất? Cách khu phức hợp không xa, các xe đẩy số 1 và 22 cũng như xe điện số 8, 10, 50 và 64 dừng lại. Hơn ba mươi xe buýt nhỏ và xe buýt đến đây từ tất cả các khu vực của thành phố. Taxi có thể chạy thẳng đến lối vào tầng trên của nhà ga.
Làm thế nào để đến ga tàu Ladoga nếu bạn đi từ sân bay? Từ "Pulkovo-1", tuyến xe buýt số 39 chạy đến ga tàu điện ngầm "Moskovskaya". Từ nó, bạn có thể đến «Ladozhskoy». Hành khách cũng có thể đến từ các ga đường sắt khác bằng cách sử dụng chương trình tàu điện ngầm St. Petersburg.
