Ở đây bạn vẫn có thể cảm nhận được nhịp đập của lõi bốc lửa của trái đất, bởi vì trên quy mô của hành tinh, có tuổi đời 4,5 tỷ năm, Sakhalin là một hòn đảo rất trẻ. Sakhalin có nguồn gốc cách đây 60-65 triệu năm dưới dạng chuyển động của các khối vật chất sâu - các nếp gấp khác nhau hình thành, các phần của đá rắn mọc lên. Các thành phố tương đối gần đây của Sakhalin thu hút nhiều khách du lịch và khám phá.
Bản chất của Sakhalin
Chẳng hạn như hòn đảo này là thế giới trước thời sơ khai. Cây cỏ bình thường ở đây các nơi tạo thành rừng rậm không thể xuyên qua, ngưu bàng sinh trưởng cao hơn sức người. Theo một phiên bản, nguyên nhân của hiện tượng khổng lồ là do nước chảy từ dãy núi Sakhalin chảy xuống. Về thành phần hóa học, nó rất gần với cái gọi là nước nguyên sinh - nó giống như trên một hành tinh trẻ - thời gian dường như đã ngừng trôi trên Sakhalin.
Theo một phiên bản khác, sự khổng lồ của thực vật trùng khớp với vị trí của các đứt gãy kiến tạo mà qua đó hơi nóng phả ra bề mặtnhững hành tinh. Nước, rừng, lượng cá và khoáng chất dồi dào gợi ý cho nhiều người một cuộc sống no đủ ở đây. Vì vậy, nó có thể được. Nhưng khi thiên nhiên tạo ra Sakhalin, ít nhất nó phải có trong tâm trí con người và lợi ích của anh ta. Anton Pavlovich Chekhov, người đã đến thăm Sakhalin vào năm 1890 đã viết như vậy. Sau đó là lao động khổ sai trên hòn đảo - nơi tồi tệ nhất ở Nga. Trong điều kiện vô nhân đạo với thiết bị thô sơ, những kẻ kết tội khai thác than.
Thiên tai
Sakhalin là một trong những phần năng động nhất trên trái đất. Nhiều thành phố Sakhalin bị động đất:
- 1971 - trận động đất ở khu vực Đảo Moneron (8 điểm).
- 1985 - trận động đất ở Neftegorsk (10 điểm).
- 2006 - Trận động đất ở Nevelsk (6 điểm).
Chuỗi này cho thấy Sakhalin sống trên các đứt gãy địa chấn khổng lồ. Các trận động đất thường xuyên cho thấy quá trình phát triển kiến tạo của hòn đảo vẫn chưa được hoàn thiện. Sự phát triển của Sakhalin vẫn tiếp tục - sự nhẹ nhõm đang thay đổi, những tầng sâu đang di chuyển.
Các thành phố của Sakhalin
Các thành phố trên đảo thu hút khách du lịch với nhiều cảnh quan đa dạng, thiên nhiên khác thường và sự đan xen đặc biệt của nền văn hóa Nga và Nhật Bản. Trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi sẽ chỉ tập trung vào một số thành phố.
Nogliki - thủ phủ dầu khí của Sakhalin
Thành phố này không vô tình được gọi là thủ đô dầu khí. Đây là nơi sản xuất 98% khí đốt và dầu của Sakhalin. Khoáng chất đã được tìm thấy cách đây rất lâu trên Sakhalin, và chúng đủ đểhàng thập kỷ trước.
Nhiều người dân địa phương thích câu cá. Đối với một số người, đây chỉ là trò giải trí, nhưng đối với một số người - nguồn thu nhập duy nhất. Luật của Sakhalin cho phép người bản địa sử dụng lưới và đánh bắt tới 300 kg cá mỗi người mỗi ngày.
Sakhalin, thành phố Nevelsk
Mọi cư dân thành phố thứ mười đều làm việc trên biển. Cua, tôm và các món ngon khác là những sản phẩm thường xuyên có ở các cửa hàng địa phương. Hầu hết tất cả các tòa nhà trong thành phố đều mới - chúng đều được xây dựng sau trận động đất năm 2007. Ngoài các tòa nhà dân cư và hành chính, một bờ kè và một bến cảng đang được xây dựng trong thành phố, và một công sự đặc biệt đang được xây dựng để bảo vệ thành phố khỏi làn sóng dữ dội.
Sakhalin, thành phố Korsakov
Ngày nay, động lực chính của tăng trưởng kinh tế là nhánh vận tải - đường cao tốc, đường sắt và cảng biển. Chính năng lực của các kênh logistics sẽ trở thành yếu tố then chốt trong sự ổn định kinh tế của một quốc gia khổng lồ. Các cảng biển của Viễn Đông đóng vai trò trung tâm ở đây, một trong số đó là Cảng thương mại biển Korsakov trên đảo Sakhalin.
Tất cả các thành phố của Sakhalin đều có một sức hút đặc biệt. Nhưng ở đây không thể không nhắc đến thành phố cảng nổi tiếng. Hơn một thế kỷ lịch sử đã biến nó trở thành một trung tâm giao thông chiến lược trong khu vực với lượng hàng hóa luân chuyển hơn một triệu tấn mỗi năm.
Chính quyền cảng đã phát triển một chương trình hiện đại hóa quy mô lớn liên quan đếnmở rộng cơ sở hạ tầng hiện có và tạo ra một khu phức hợp hậu cần hiện đại. Trong vòng 5 năm, doanh thu hàng hóa ít nhất sẽ tăng gấp đôi và đạt 3 triệu người / năm, và thành phố sẽ nhận thêm 2.000 việc làm mới, cung cấp cho bang một cơ sở trung chuyển quanh năm ở trung tâm khu vực Châu Á Thái Bình Dương.
Sự tham gia của nhà nước vào quá trình nâng cấp cảng sẽ giải quyết một số nhiệm vụ chính để phát triển cơ sở hạ tầng của cảng. Việc kéo dài cầu cảng và thực hiện các hoạt động nạo vét sẽ đảm bảo tiếp nhận các tàu biển có sức chở đến một nghìn container và các tàu có luồng lạch sâu. Việc xây dựng một cầu tàu bảo vệ dài 400 mét sẽ loại bỏ thời gian ngừng hoạt động lâu dài tại cảng do mưa bão. Nhà ga hành khách và hàng hóa chuyên dụng mới sẽ tăng khả năng tiếp cận vận tải và tăng đáng kể sức hấp dẫn của địa điểm này.
Đảo Sakhalin, nơi có thành phố chắc chắn sẽ được nhiều khách du lịch ghé thăm, sẽ trở nên rất nổi tiếng. Cảng được cải tạo sẽ trở thành một cửa ngõ đại dương mới đến vùng Viễn Đông và là tuyến trung chuyển chính của Tuyến đường Biển phía Bắc.
