Tàu khách mang nhãn hiệu: mô tả danh mục

2024 Tác giả: Harold Hamphrey | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 10:25

Phương tiện giao thông phổ biến nhất ở nước ta là đường sắt. Tất nhiên, bất cứ ai thường xuyên sử dụng nó đều biết rằng có nhiều loại tàu khác nhau tùy theo mức độ dịch vụ.

Tàu có thương hiệu là gì

Sự khác biệt chính của nó là về độ thoải mái, thành phần như vậy cao hơn bình thường một bậc. Nó có nhiều loại dịch vụ và mức độ dịch vụ cao hơn.

Nổi tiếng rộng rãi nhờ một tác phẩm văn học, nhận được nhãn hiệu nước ngoài "Orient Express".

Chuyến tàu đầu tiên như vậy ở Liên Xô xuất hiện vào tháng 6 năm 1931 và được gọi là "Strela". Cho đến nay, nó, được cải tạo hoàn toàn và đổi tên thành "Red Arrow", vẫn tiếp tục chở hành khách một cách thoải mái.

Tất cả các sáng tác của cấp độ này chắc chắn có tên riêng. Chúng khác nhau về thiết kế cá nhân cụ thể. Tất cả các toa của đoàn tàu có thương hiệu đều được thiết kế theo phong cách giống nhau từ trong ra ngoài. Đồng phục của nhân viên phục vụ được may cùng tông màu và có logo tương ứng.

Ví dụ: đoàn tàu mang nhãn hiệu "Moscow-Anapa" được làm bên ngoài với màu xám pha đỏphụ trang, trong thiết kế nội thất (tường toa, ghế ngồi, rèm cửa, khăn trải bàn, thảm) những sắc thái này cũng chiếm ưu thế.

Tính năng Phân biệt

Tên cũng được nhắc đến trong nội thất của toa tàu.

Những chuyến tàu này thường chạy quanh năm.

Thông thường, các tuyến đường của họ kết nối các trung tâm vùng với thủ đô của nước ta hoặc với các khu nghỉ dưỡng.

Vé dành cho họ đắt hơn 25-50% so với vé thông thường.

Thường thì tàu này chạy nhanh và chạy quãng đường dài hoặc dùng để chỉ tàu tốc hành tốc độ cao.

Dịch vụ được cung cấp

Một đoàn tàu có nhãn hiệu đang được hình thành từ các toa có tuổi thọ không quá 12 năm kể từ ngày sản xuất hoặc đại tu.

Bắt buộc phải có nhà hàng và toa tàu thoải mái. Các dịch vụ phục vụ đã được bao gồm ngay trong giá vé.

Khăn trải giường được sử dụng trong thời gian ngắn và nhanh chóng được cập nhật mới.

Tàu có thương hiệu có tủ sấy khô, hệ thống sưởi, máy điều hòa không khí.

Việc thành lập một đội phục vụ những chuyến tàu như vậy được thực hiện từ những người chỉ huy có trình độ cao, những người đã đạt chứng chỉ đặc biệt cho việc này.

Dịch vụ cung cấp cho hành khách

Ở mức tối thiểuCác dịch vụ được cung cấp bao gồm:

⦁ Cung cấp nước đun sôi để nguội;

⦁ Dịch vụ dọn dẹp và dọn giường;

⦁ Cung cấp trà hoặc cà phê ba lần một ngày;

⦁ Cung cấp các bữa ăn nóng và ở hạng phổ thông, họ cung cấp 3 lựa chọn món ăn trở lên, hạng thương gia - 4 món trở lên, hạng sang - 5 món trở lên;

⦁ cung cấp đồ uống (hạng phổ thông - một nửa - chai nước suối lít, hạng thương gia - ít nhất hai loại nước trái cây hoặc nước ngọt và bốn loại rượu);⦁ tặng báo (ở hạng phổ thông: ba đầu sách trở lên, ở hạng thương gia - bốn, sang trọng - năm).

Tất cả các hạng xe đều có bộ sản phẩm vệ sinh riêng:

⦁ dành cho hạng phổ thông bao gồm khăn ăn, lược, bàn chải và kem đánh răng, tăm;

⦁ dành cho hạng thương gia, danh sách Bộ được mở rộng với xà phòng, một chiếc khăn tay, một chiếc khăn lông;⦁ trong bộ, điều này bao gồm việc bổ sung một chai dầu gội, sữa tắm, miếng bọt biển để giặt, ngoài ra, còn có dép đi trong nhà, áo choàng tắm bông, tay kem, sản phẩm làm sạch giày.

Đội hình cao cấp

Năm 2009 được đánh dấu bằng sự xuất hiện của các đoàn tàu hạng cao cấp, mang đến mức độ thoải mái cao nhất. Chúng được phân biệt bởi một phong cách thực hiện thống nhất - màu xám và bạc, thiết kế nội thất, sự hiện diện bắt buộc của biểu tượng Đường sắt Nga.

Sơ đồ hình thành đoàn tàu cũng vậy: một toa hạng sang, ba toa SV, đến một chục toa, một vài toa hạng hai, một nhà hàng.

Các toa còn mới, có khóa từ, hệ thống sưởi, điều hòa nhiệt độ, tủ đồ khô, TV LCD, bộ điều hợp nguồn điện, các thiết bị mà hành khách có thể cắm tai nghe.

Tàu có truyền hình cáp, truy cập Internet, trò chơi trên máy tính.

Nếu cần, bạn có thể gọi các món nóng từ người phục vụ trong ngăn.

Tàu hai tầng đặc trưng

Sự xuất hiện của những toa tàu hai tầng trong hệ thống Đường sắt Nga đã làm tăng lưu lượng hành khách trên các hướng phổ biến nhất.

Vào tháng 2 năm ngoái, một chuyến tàu như vậy đã được khởi động trên tuyến đường giữa thủ đô và St. Petersburg với số hiệu 5/6. Nó được gọi là "Cấu trúc hai tầng".

Lịch trình của các chuyến tàu có thương hiệu luôn được tổng hợp có tính đến sự thuận tiện cho hành khách. Khởi hành từ cả hai kết thúc lúc 22 giờ 50, tương ứng đến điểm đến cuối cùng - khoảng 6 giờ 45.

Với việc tăng tổng số chỗ, có thể giảm giá vé. Giá vé khoang trong chuyến tàu này bắt đầu từ 1299 rúp.

Các công nghệ mới nhất và vật liệu thân thiện với môi trường đã được sử dụng trong sản xuất ô tô của hãng.

Nhà hàng có phòng ăn cho 48 hành khách.

Xe khoang có 16 ngăn trên hai tầng, mỗi ngăn có 4 chỗ ngủ, bàn, thang để leo lên kệ thứ hai, hai ổ cắm để kết nối máy cạo râu, điện thoại di động và các thiết bị khác. Đối với quyền truy cập vào ngăn được cấpthẻ chìa khóa từ.

Thiết bị vận chuyển bao gồm:

⦁ hệ thống sưởi và điều hòa không khí để tạo điều kiện khí hậu thuận lợi;

⦁ ba tủ sấy khô hoạt động ngay cả khi tàu dừng;

⦁ chuyển tiếp giữa các chuyến bay kín;⦁ hệ thống giám sát và an ninh video.

Xe nhân viên có ngăn với thiết bị nâng hạ xe lăn, người khuyết tật có thể đi lại thoải mái. Thiết bị vệ tinh GLONASS được đặt trong cùng một toa.

Vé tàu có thương hiệu được bán theo chương trình "Giá động", tức là hành khách có thể mua vé với chi phí thấp nhất cho một số lượng cụ thể. Đang giảm ghế trống trên tàu và với nhu cầu tăng lên đối với một số ngày giá vé có thể tăng.