Barcelona là một trong những thành phố đẹp nhất ở Châu Âu. Hàng triệu khách du lịch đến đây mỗi năm để ngắm nhìn những thắng cảnh nổi tiếng, cũng như tận hưởng bầu không khí tuyệt vời của biển và những cây cọ. Không bao giờ có chuyện ồn ào ở đây. Ở thủ đô Catalonia quanh năm yên bình và tĩnh lặng. Một số người thích thư giãn ở địa phương này trên các bãi biển, trong khi những người khác thích khám phá di sản lịch sử phong phú của thành phố. Tất nhiên, có một nơi cho mọi du khách ở đây.
Thành phố này cần được khám phá từ từ. Đi bộ dọc theo những con đường xinh đẹp, ngắm nhìn các công trình kiến trúc, cũng như các công trình dân cư bình thường. Nhưng, thật không may, những du khách đến đây trong thời gian ngắn hoặc sống xa trung tâm thành phố cần sử dụng phương tiện công cộng. Đó là về anh ấy mà chúng tôi sẽ cho bạn biết trong bài viết này.
Nó được sử dụng bởi tất cả cư dân của Barcelona. Từ học sinh tiểu học cho đến người lớn tuổi. Đối với khách du lịch, đây là cách nhanh nhất để di chuyển vì có các ga tàu điện ngầm gần tất cả các điểm tham quan chính.
Tại thủ đô của Catalonia, phong trào của công chúngvận chuyển. Xe buýt, xe lửa, xe điện và hơn thế nữa chạy ở đây. Chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn về tàu điện ngầm Barcelona. Sau tất cả, nó lớn và thú vị đến mức bạn có thể nói về nó hàng giờ.
Barcelona Metro
Tàu điện ngầm bắt đầu hoạt động ở đây vào năm 1924. Đây là cách nhanh nhất để di chuyển trong thành phố. Tàu điện ngầm có một sơ đồ ga hiện đại khá thuận tiện. Hiện tại, có hơn 200 điểm dừng, cũng như 12 chi nhánh. Một sự thật thú vị là các chi nhánh này được quản lý bởi hai công ty khác nhau. Các tuyến thứ sáu, thứ bảy, thứ tám trực thuộc Đường sắt Bang Catalonia và phần còn lại - đến Tàu điện ngầm Giao thông vận tải Barcelona.
Với sự trợ giúp của tàu điện ngầm, bạn có thể đến bất kỳ điểm nào trong thành phố, cũng như một số vùng ngoại ô. Ví dụ: Badalona, Sant Adria de Besos và một số người khác.
Metro có cả phần ngầm và trên mặt. Hệ thống giao thông này cũng bao gồm đường sắt leo núi Montjuic.
Giờ mở cửa
Tàu điện ngầm ở Barcelona hoạt động từ mấy giờ đến mấy giờ? Câu hỏi này làm day dứt nhiều du khách. Metropolitan phục vụ hành khách hàng ngày, bảy ngày một tuần. May mắn thay, không có giờ nghỉ trưa ở đây. Điều này là ngoài câu hỏi. Nhưng giờ hoạt động của tàu điện ngầm Barcelona có thể thay đổi. Ví dụ, vào thứ sáu và thứ bảy, tàu điện ngầm mở cửa lúc 5 giờ sáng và đóng cửa lúc hai giờ sáng. Và vào các ngày trong tuần, cô ấy làm việc từ năm giờ sáng đến tận nửa đêm.
23 tháng 6, 14 tháng 8, 31 tháng 12 và 23 tháng 9 tàu điện ngầmhoạt động suốt ngày đêm.
Các loại hình du lịch
Như bạn đã biết, ở Barcelona có rất nhiều lựa chọn vé có lợi nhuận khác nhau. Tất nhiên, mua vé ngay cho nhiều chuyến hoặc dài ngày sẽ tiết kiệm hơn.
Nhiều người không tin vào điều này, tin rằng những lợi ích là rất đáng ngờ. Nhưng nó đáng để so sánh. Một chuyến tàu điện ngầm một chiều ở Barcelona tốn hơn hai euro, nhưng chi phí cho một chuyến đi mười chiều (T-10) là khoảng mười euro. Lợi ích ở đây là rõ ràng. Giá của một chuyến đi bằng một euro.
Nhân tiện, một vé duy nhất sau khi mua chỉ có giá trị trong 1 giờ 15 phút, sau này bạn chỉ có thể sử dụng để đi lại bằng xe buýt hoặc đường sắt leo núi.
Nhưng đây không phải là loại vé duy nhất, như đã nói ở trên, tàu điện ngầm Barcelona có lượng lựa chọn khá lớn. Nhưng T-10 được coi là giá vé tối ưu nhất cho khách du lịch, vì giá của nó khá hợp lý.
Bạn cũng có thể mua vé cho 50 hoặc 70 chuyến đi trong vòng 30 ngày, không giới hạn vé trong ngày.
Đắt nhất là giá vé cho khu vực thứ sáu và rẻ nhất cho khu vực đầu tiên.
Thành phố cũng có vé gọi là Hola Barcelona. Nó có thể không giới hạn trong 2-5 ngày. Trong hai ngày, một vé như vậy sẽ có giá khoảng 14 euro, và cho năm - khoảng ba mươi euro. Rẻ hơn khi mua vé trên trang web tàu điện ngầm. Giảm giá mười phần trăm có sẵn.
Đặc điểm của tàu điện ngầm
Mỗi tàu điện ngầm đều có những đặc điểm riêng, còn Barcelona thì khôngngoại lệ. Ví dụ, các tuyến trong tàu điện ngầm của thành phố hoàn toàn không có tên. Mỗi cái được biểu thị bằng một màu nhất định, cũng như một số.
Có sáu khu trong tàu điện ngầm Barcelona. Mỗi người trong số họ được chia thành nhiều hơn nữa. Chỉ có trung tâm là không thể phân chia. Vì tất cả các di tích kiến trúc quan trọng nhất đều nằm ở trung tâm, các nhà chức trách đã quyết định đưa ra một mức thuế duy nhất ở nơi này.
Từ những sự thật thú vị, điều đáng chú ý nữa là ở đây rất sạch sẽ, có rất ít hoặc không có quảng cáo trong tàu điện ngầm. Khoảng thời gian dành cho các chuyến tàu chỉ có năm phút, vì vậy không có sự chen chúc của một số lượng lớn người. Nhưng tàu dừng ở ga là hai phút.
Việc chuyển đổi giữa các tuyến tàu điện ngầm chỉ mất mười phút. Các lối đi khá hẹp và lưu thông hai chiều. Nhiều cư dân cho rằng điều này không được thuận tiện cho lắm. Trong nhiều quá trình chuyển đổi, cảm giác ngột ngạt cũng như thiếu thông gió. Điều tương tự cũng xảy ra ở tàu điện ngầm Madrid.
Đối với việc lên tàu, có ba sân ga cùng một lúc. Việc lên xe được thực hiện ngay lập tức từ hai phía. Đối với nhiều du khách, điều này có vẻ khá bất thường; ở Nga, điều này chỉ có thể được nhìn thấy tại nhà ga Partizanskaya ở Moscow.
Chính quyền thành phố đã chăm sóc người khuyết tật và trang bị cho mỗi nhà ga một thang máy và một thang cuốn.
Trong số những nhược điểm của tàu điện ngầm Barcelona là hầu hết các toa đều thiếu điều hòa, cửa không tự động.
Một số sự thật thú vị
Tàu điện ngầm cóhai loại rào cản. Đầu tiên là một cửa quay thông thường, trong đó tủ hấp nằm ở bên trái và lối vào ở bên phải. Hàng rào thứ hai có cửa kính.
Nếu có bất kỳ khó khăn nào, nhân viên thường giải quyết mọi vấn đề thông qua hệ thống liên lạc nội bộ.
Kế hoạch phát triển Metro
Sau khi thành phố Barcelona nắm quyền kiểm soát việc xây dựng tàu điện ngầm vào năm 1951, nó bắt đầu phát triển rất nhanh chóng.
Trong số các dự án sắp tới, đáng chú ý là dự án liên quan đến việc mở rộng tuyến màu cam của tàu điện ngầm Barcelona trong tương lai gần. Nhân tiện, cô ấy được coi là "người trẻ nhất" trong số tất cả những người hiện có.
Ngoài ra, cách đây không lâu, việc xây dựng các nhà ga mới trong tàu điện ngầm Barcelona trên tuyến màu xanh lam đi qua trung tâm đang diễn ra. Theo kế hoạch của các nhà xây dựng, đường dây sẽ kết nối nó với khu vực Baix Llobregat. Dự án hiện đang bị tạm dừng.
Nó cũng được lên kế hoạch để khởi động tuyến tàu điện ngầm thứ mười ba. Như bạn biết, nó sẽ khá nhỏ. Ba nhà ga sẽ sớm mở cửa. Họ sẽ bao phủ toàn bộ quận La Morera ở Badalona, cũng như bệnh viện ở Can Ruti.
Dựa trên tất cả những điều trên, chúng ta có thể kết luận rằng sự phát triển của tàu điện ngầm ở thủ đô Catalonia đang diễn ra khá nhanh chóng.
Kết
Hầu hết các thành phố ở Châu Âu sống nhờ vào hoạt động kinh doanh du lịch, vì vậy các tòa thị chính của họ làm mọi thứ để giúp cho kỳ nghỉ của du khách được thoải mái.
