Sân bay Bắc Kinh là cửa khẩu hàng không chính của thủ đô Bắc Kinh của Trung Quốc. Tại đây, phần lớn các chuyến bay quốc tế đến và khởi hành từ đây. Shoudu là một trong những sân bay bận rộn nhất trên thế giới. Về lưu lượng hành khách, nó đứng thứ hai trên thế giới sau trung tâm ở Dubai. Sân bay này còn được gọi là Sân bay Bắc Kinh PEK.
Phân loại
Trung tâm vận tải hàng không chính của Trung Quốc được mã hóa PEK theo phân loại IATA. Lịch sử của mã này bắt nguồn từ tên gọi trước đây của thủ đô Trung Quốc bằng tiếng Anh - Peking. Giải mã của sân bay PEK là ba chữ cái đầu tiên của tên cũ của thủ đô của “Đế chế Thiên giới”. Sân bay này cũng có mã hóa - ZBAA theo phân loại của ICAO. Một mã sân bay nổi tiếng khác là DJS.
Sân bay Quốc tế Thủ đô Bắc Kinh có tên tiếng Anh là Beijing Capital International Airport.
Lịch sử phát triển
Trong thời gian thành lập sân bay, cụ thể là ngày 2 tháng 3 năm 1958, trên lãnh thổ của người khổng lồ hiện đại làmột tòa nhà ga nhỏ đã được dựng lên. Nó được thiết kế để phục vụ hành khách VIP, cũng như một số chuyến bay thuê bao. Đồng thời, mã PEK được gán cho sân bay.
Nhà ga số 1, có diện tích 60.000 mét vuông, khai trương vào tháng 1 năm 1980. Nhiệm vụ của nó là thay thế thiết bị đầu cuối đầu tiên. Nó được sơn màu xanh lá cây. Ngay từ khi bắt đầu hoạt động, nó có thể tiếp nhận đồng thời từ 10 đến 12 chiếc. Mặc dù thực tế là nó khá lớn theo tiêu chuẩn của những năm chín mươi của thế kỷ trước, nhưng nó sớm bắt đầu bị bỏ lỡ do lưu lượng hành khách ngày càng tăng. Nhà ga đã đóng cửa để tái thiết lần đầu tiên vào năm 1999. Nó mở cửa trở lại vào ngày 20 tháng 9 năm 2004. Sau khi nâng cấp, nó hiện có 16 cửa máy bay.
Nhà ga thứ hai của sân bay Bắc Kinh được khai trương vào tháng 11 năm 1999, nhân kỷ niệm 50 năm thành lập CHND Trung Hoa. Anh ta đã có 20 cổng tiếp tân. Nhà ga số 1 đã được cải tạo đã được thêm vào vào tháng 9 năm 2004. Nhà ga thứ nhất và thứ hai được kết nối bằng các lối đi bộ di chuyển.
Trước khi Nhà ga số 3 được xây dựng và đi vào hoạt động, Nhà ga số 2 là nhà ga chính để nhận và gửi các chuyến bay.
Trước sự kiện thế giới hoành tráng, cụ thể là Thế vận hội Mùa hè Bắc Kinh, sân bay của đất nước này - PEK, đã nhận được Nhà ga số 3 hiện đại vào tháng 2 năm 2008. Ngoài ra, một đường băng thứ ba mới đã được dựng lên. Một tuyến đường sắt hiện đại đã được đưa vào hoạt động theo hướng trung tâm của Bắc Kinh. Nhà ga mới được coi là một trong những nhà ga lớn nhất trên thế giới về diện tích mà nónằm.
Vào thời kỳ đỉnh cao vào năm 2008, Sân bay Thủ đô PEK có thể tiếp nhận hơn 55 triệu lượt hành khách. Trong cùng năm, nó đã cung cấp gần 400.000 máy bay cất và hạ cánh, khiến nó trở thành một trong những sân bay bận rộn nhất trên thế giới. Hiện tại, sân bay phục vụ khoảng 1.100 chuyến bay mỗi ngày.
Nhà ga số 3 bắt đầu được xây dựng vào tháng 3 năm 2004. Ông được đưa vào công việc dần dần, trong hai giai đoạn. Một cuộc chạy thử nghiệm đã được thực hiện vào tháng 2 năm 2008. Việc xây dựng nhà ga khổng lồ này tiêu tốn hơn 3,5 tỷ USD. Diện tích của nó là hơn 980.000 mét vuông.
Nhà ga hiện đại này được chia thành ba phần, như sau:
- nhà ga hành khách chính 3C;
- bổ sung 3D, 3E.
Nhà ga số 3 nằm trên 5 tầng trên mặt đất và 2 tầng ngầm - A và B.
Nhà ga số 3D là điểm tiếp nhận và khởi hành chính của các hãng hàng không địa phương.
Nhà ga số 3E - quốc tế. Nó được gọi là "Hội trường Olympic". Trong Thế vận hội Olympic 2008, nó đã trở thành nơi chính để nhận và gửi các chuyến bay thuê bao. Hiện đang phục vụ các chuyến bay quốc tế.
Phân phối thiết bị đầu cuối
Do Trung Quốc và thủ đô Bắc Kinh là những địa điểm rất nổi tiếng đối với khách du lịch và những người đến Trung Quốc công tác, nên Sân bay Thủ đô rất bận rộn. Lưu lượng hành khách khổng lồ qua sân bay quan trọng nhất của thủ đô đã dẫn đến nhu cầu cố định chặt chẽ về GDP và nhà ga giữa các máy bay của các hãng hàng không khác nhau ở Trung Quốc vàhòa bình.
Nhà ga số 1 là cơ sở của các hãng hàng không Trung Quốc Hainan Airlines, HNA Group.
Nhà ga số 2 liên quan đến việc cung cấp các chuyến bay quốc tế của China Eastern Airlines, China Southern Airlines, SkyTeam group, Korean Air Koryo.
Nhà ga số 3 hiện đang phục vụ các hãng hàng không nội địa Air China, Beijing Capital Airlines, Oneworld toàn cầu, Star Alliance và các hãng hàng không quốc tế khác.
Trung tâm giao thông này cung cấp các chuyến bay đường dài. Trong số đó có các tuyến đến các thành phố lớn nhất trên thế giới như New York, Vancouver, Los Angeles, San Francisco, Frankfurt, London, Paris.
Các máy bay của Nga từ Aeroflot, S7 Airlines và Ural Airlines cũng đến Nhà ga số 3.
Giải pháp thiết kế
Hành khách đến Bắc Kinh tôn vinh quy mô của Sân bay PEK và các giải pháp thiết kế tiên tiến của nó. Ấn tượng nhất là tòa nhà của Nhà ga số 3. Quần thể kiến trúc của nó mô phỏng các mảnh vỡ của Vạn Lý Trường Thành của Trung Quốc, một thùng đồng - một thuộc tính của Tử Cấm Thành, cũng như các điểm tham quan nổi tiếng khác, bao gồm cả những điểm có tính chất thần thoại.
Trần của thiết bị đầu cuối này cũng không bình thường. Nó được sơn màu cam, rất đa dạng. Nó bao gồm các sọc trắng đóng vai trò như biển báo, đủ để hành khách dễ dàng di chuyển. Bản thân mái nhà có màu đỏ. Ở Trung Quốc, người ta tin rằng bóng râm này mang lại may mắn. Nó có một số lượng lớn các cửa sổ cho phép bạn đạt được tối đachiếu sáng bên trong thiết bị đầu cuối. Một tháp điều khiển đã được dựng lên ở phía cuối phía bắc của Nhà ga số 3. Chiều cao của nó là hơn 98 mét. Đây là tòa nhà cao nhất ở sân bay Bắc Kinh.
Hạ tầng cho hành khách
Sân bay PEK của Trung Quốc có cơ sở hạ tầng phát triển, có mặt ở mọi nhà ga. Đối với hành khách có trẻ em, bà mẹ có em bé, có phòng chờ đặc biệt và phòng chơi được trang bị tốt.
Đối với người khuyết tật có những nơi để nghỉ ngơi thoải mái. Họ có bàn tiếp tân thấp, thang máy riêng và phòng vệ sinh. Có các chỉ báo xúc giác cho người khiếm thị.
Trung tâm y tế ở mỗi nhà ga và các phòng mát-xa luôn sẵn sàng phục vụ 24/24.
Có hơn 70 cơ sở phục vụ ăn uống khác nhau tại sân bay (quán cà phê, quán bar, phòng trà, cửa hàng thức ăn nhanh). Quán cà phê nổi tiếng nhất ở Nhà ga số 3 là World Cuisine.
Mỗi bến đều có chuỗi cửa hàng riêng, đa dạng chủng loại hàng hóa. Khu vực miễn thuế tại sân bay Bắc Kinh có một khu vực rộng lớn, nơi bạn có thể mua hầu hết mọi sản phẩm được bán miễn thuế.
Ngoài ra, có một số chi nhánh ngân hàng ở nhà ga số 3, ở các nhà ga khác có đủ máy ATM và văn phòng thu đổi ngoại tệ.
Sân bay PEK Bắc Kinh có một trung tâm dịch vụ doanh nhân được trang bị tốt, nơi điện tửthiết bị (fax, máy photocopy, máy tính). Ở tất cả các nhà ga, cũng như ở những nơi khác xung quanh Sân bay Bắc Kinh, có các quầy để sạc điện thoại di động (tiện ích).
Tất cả các bến đều được trang bị hệ thống vệ sinh hiện đại, có thể sử dụng vòi hoa sen.
Giữ hành lý tại sân bay Thủ đô Bắc Kinh mở cửa 24 giờ một ngày, thanh toán cho các dịch vụ của họ phải chăng. Có thể thuê nhân viên khuân vác ở sảnh khởi hành và khu vực lấy hành lý.
Các nhà ga được kết nối với nhau bằng giao thông vận tải, được thực hiện bằng các phương tiện xe buýt đưa đón. Họ chạy trong khoảng thời gian ngắn và giao hàng chỉ trong vài phút là đến đích. Đi lại bằng phương tiện này là miễn phí.
Sân bay Bắc Kinh có hệ thống Internet không dây phát triển. Bạn sẽ cần tên người dùng và mật khẩu để truy cập. Chúng được nhận thông qua các máy thông tin đặc biệt cung cấp thông tin cần thiết khi xuất trình hộ chiếu.
Khách sạn
Có một số lượng lớn các khách sạn khác nhau gần Sân bay Bắc Kinh. Có rất nhiều người trong số họ trên đường đến thành phố. Cái gần nhất cách đó khoảng 700 mét. Du khách đến sân bay Bắc Kinh cam đoan rằng cứ cách sân bay 100m là có khách sạn, nơi bạn có thể tìm được phòng với bất kỳ mức giá nào. Đồng thời, ngay cả những thứ rẻ tiền nhất cũng có máy lạnh, TV, tủ lạnh và phòng tắm. Tất cả các khách sạn đều được cung cấp quyền truy cập Wi-Fi. Bãi đậu xe ở mọi nơi đều miễn phí.
Dịch vụ hành lý
Sân bay quốc tế Bắc Kinh tự hào về hệ thống chuyển phát hành lý hoạt động ở Nhà ga số 3, có giá gần 240 triệu USD. Cấu trúc này có các thẻ vàng với một mã riêng. Mã vạch giống nhau trên mọi mặt hàng trên thẻ. Hệ thống này làm cho chuyển động rất hiệu quả. Trong khoang hành lý của nhà ga số 3, hơn 200 máy quay phim được lắp đặt, tự động theo dõi tình hình.
Hệ thống xử lý hành lý xử lý hơn 19.000 vật phẩm mỗi giờ. Hơn nữa, tốc độ làm việc của nó rất ấn tượng, nhằm giảm thời gian từ lúc máy bay đến cho đến khi hành khách nhận đồ của mình. Khoảng thời gian này đã được giảm xuống còn 4,5 phút.
Làm thế nào để đạt được điều đó
Có nhiều cách khác nhau để đến và đi từ Sân bay PEK. Phổ biến nhất là tàu hỏa - Airport Express. Có thể đi trực tiếp từ tuyến tàu điện ngầm thứ 2, 10, 13 của thành phố Bắc Kinh. Khách du lịch nên sử dụng nó vì đây là cách đáng tin cậy nhất để đến đúng giờ. Ùn tắc giao thông ở Bắc Kinh thường xuyên xảy ra. Trên đường đến sân bay, tàu dừng hai lần, ở nhà ga thứ ba, sau đó ở nhà ga thứ hai.
Theo đánh giá của khách du lịch đến từ Nga, sân bay Bắc Kinh là một công trình nổi bật về quy mô của nó. Đẹp và khổng lồ. Một số du khách đề nghị đưa nó vào các chương trình du ngoạn. Và một bức ảnh về sân bay PEK như một vật kỷ niệm là thuộc tính bắt buộc của mọi du khách đã đến thăm nó.
