Metro Vienna: cách sử dụng, giờ mở cửa, mẹo đi lại tốt nhất

Mục lục:

Metro Vienna: cách sử dụng, giờ mở cửa, mẹo đi lại tốt nhất
Metro Vienna: cách sử dụng, giờ mở cửa, mẹo đi lại tốt nhất
Anonim

Việc xây dựng hệ thống tàu điện ngầm U-Bahn của Vienna bắt đầu vào năm 1969, khiến nó trở thành một trong những hệ thống hiện đại nhất ở Châu Âu. Tuy nhiên, trước khi nó được xây dựng, người dân thị trấn đã sử dụng tuyến đường sắt thành phố - Stadtbahn, hay Đường sắt Thành phố, được xây dựng vào năm 1898-1901. Tàu điện ngầm hiện đại bao gồm một số đoạn và được kết nối với đường sắt cao tốc.

Phương tiện giao thông công cộng củaVienna là "chìa khóa" của thành phố, nó mang đến cơ hội tuyệt vời để khám phá một trong những thủ đô đẹp nhất của Châu Âu. Tàu điện ngầm đóng vai trò quan trọng hàng đầu ở Vienna. Cách sử dụng, mua vé ở đâu, giá bao nhiêu, có những tuyến nào và giờ mở cửa là bao nhiêu - hãy đọc tất cả những điều này ở phần sau của bài viết.

Bản đồ tàu điện ngầm
Bản đồ tàu điện ngầm

Lược sử

Người ta tin rằng tàu ngầm Vienna hiện đại được khai trương vào ngày 8 tháng 5 năm 1976. Tuy nhiên, câu chuyện của anh ấy đã bắt đầu sớm hơn nhiều:

  • Năm 1898, tuyến đường sắt đô thị Otto Wagner chính thức được khai trương. Tàu điện ngầm hiện tại dựa trên hệ thống này. Stadtbahn là một người sắt đá chính thứcđắt tiền, chạy bằng động cơ hơi nước.
  • Năm 1925, Stadtbahn mở cửa sau khi tái thiết và điện khí hóa. Tuy nhiên, về cơ bản các tuyến vẫn giống như trước đây, đầu máy được trang bị lại thành xe điện.
  • Năm 1976, chuyến tàu điện ngầm mới đầu tiên được đưa vào hoạt động trên một đoạn ngắn giữa Heligenstadt và Friedensbrücke. Tuy nhiên, các chuyến tàu chở khách đã chạy trên đoạn này từ năm 1899.
  • Năm 1978, đường hầm mới đầu tiên giữa Karlsplatz và Reumannplatz đã được mở. Việc mở đường hầm mới đi kèm với các lễ hội.

Các tuyến tàu điện ngầm màu nâu và cam chủ yếu được xây dựng từ năm 1989 đến năm 2000.

Theo UITP (Hiệp hội Giao thông Công cộng Quốc tế), Tàu điện ngầm Vienna là một trong những hệ thống giao thông công cộng hiệu quả nhất trên thế giới. Năm 2009, nó phục vụ hơn 1,3 triệu lượt hành khách mỗi ngày và năm 2011, lượng hành khách lên tới 567,6 triệu lượt người. Mạng lưới liên tục được mở rộng và đầu máy đang được cập nhật. Kể từ năm 1969, 200 triệu euro đã được đầu tư hàng năm cho việc mở rộng Tàu điện ngầm Vienna.

Các tuyến tàu điện ngầm

tàu điện ngầm
tàu điện ngầm

Để hiểu cách sử dụng tàu điện ngầm ở Vienna, trước tiên bạn cần nghiên cứu cấu trúc của nó. Vienna U-Bahn có năm tuyến. Tất cả các tuyến đường đều nằm dưới lòng đất, nhưng một số tuyến đường bao gồm các đoạn đường trên bộ.

Tuyến U1 (màu đỏ) nối phía bắc và nam của Vienna, từ ga Leopoldau đến Overlaa. Trên tuyến đường này có trạm dừng Stephansplatz - quảng trường ở trung tâm thành phố, trên đó có Nhà thờ St. Stephen.

Một trong những ga tàu điện ngầm là ga chính của Vienna - Hauptbahnhopf. Từ đó, bạn không chỉ có thể đến bất cứ đâu ở Áo mà còn đến nhiều thành phố khác ở Châu Âu bằng tàu hỏa, xe lửa hoặc xe buýt.

Tuyến U2 (đỏ tươi) bao phủ trung tâm thành phố trong một tuyến đường hình bán nguyệt nối ga tàu điện ngầm Stadion (sân vận động) với Karlsplatz. Đường này kết nối bạn với MuseumsQuartier, Karlskirche và Tòa nhà Quốc hội.

Tuyến Màu Tím cho đến nay là tuyến ngắn nhất và do nó chủ yếu bao gồm một đường hầm xe điện đã được chuyển đổi được xây dựng vào những năm 60, nên nó cũng là tuyến chậm nhất. Năm trong số hai mươi nhà ga đã được mở vào năm 2008 cho Giải vô địch bóng đá châu Âu, sáu nhà ga nữa vào năm 2010 và ba nhà ga vào năm 2013

Tuyến U3 (màu cam) đi qua thành phố từ tây bắc đến đông nam, từ Ottakring đến Simashing, đi qua một số điểm du lịch bao gồm Stephansplatz và Cung điện Hofburg. Hai trong số các trạm của nó là mặt đất. Từ ga Wien Mitte trên tuyến này, bạn có thể đến sân bay bằng tàu hỏa.

Tuyến U4 (màu xanh lá cây) nối Hütteldorf ở phía tây với Heiligenstadt ở phía bắc với một điểm dừng quan trọng là Schönbrunn Palace. Tuyến được xây dựng trên một tuyến đường hiện đại của thành phố Viên, hoạt động vào đầu thế kỷ XX.

Đường U6 (màu nâu) đi đến ngoại ô phía bắc và phía nam của Vienna. Tuyến tàu điện ngầm dài nhất dài 17,3 km và có 24 ga. Chỉ có nó sử dụng một xe điện lăn bánh. Đường dây không đi qua trung tâm của Vienna.

Lịch trình và tần suất

Xe điện ngầm
Xe điện ngầm

Giờ tàu điện ngầm Vienna: 5 giờ sáng đến nửa đêm hàng ngày. Vào tháng 2 năm 2010, một cuộc trưng cầu dân ý của thành phố đã quyết định kéo dài giờ làm đêm vào những ngày trước kỳ nghỉ và cuối tuần. Tuy nhiên, sẽ không bao giờ thừa nếu khách du lịch phải làm rõ tàu điện ngầm ở Vienna chạy trong bao lâu vào một ngày lễ cụ thể, vì vậy việc lập kế hoạch tuyến đường ở một thành phố xa lạ sẽ dễ dàng hơn.

Tàu thường khởi hành 5 phút một lần. Trong những giờ bận rộn hơn, họ chạy thường xuyên hơn, cứ sau hai đến bốn phút và sau 8:30 tối, họ chạy ít thường xuyên hơn, cứ sau bảy đến tám phút.

Giá

Lối vào tàu điện ngầm
Lối vào tàu điện ngầm

Điểm quan trọng tiếp theo về cách sử dụng tàu điện ngầm ở Vienna là các loại và giá vé, kiểm soát ra vào. Như ở hầu hết các thành phố châu Âu, thủ đô của Áo có hệ thống thẻ du lịch. Thẻ đi lại thống nhất cũng có giá trị trong tàu điện ngầm Vienna. Vé cho các phương tiện công cộng có giá từ 2,20 euro. Đây là lựa chọn rẻ nhất. Với vé như vậy, bạn chỉ có thể đi tàu điện ngầm, nếu bạn cũng có nhu cầu vận chuyển mặt đất, bạn sẽ phải trả 2, 40. Thẻ đi lại như vậy có giá trị trong một giờ. Những khách du lịch có kế hoạch di chuyển nhiều trong thành phố phù hợp nhất với loại vé phức tạp trong 24, 48 hoặc 72 giờ, có giá lần lượt là 8, 13, 30 và 16,50 euro. Chúng có thể được sử dụng cả trong tàu điện ngầm Vienna và thanh toán cho việc đi lại trên các phương tiện giao thông công cộng khác

Kiểm soát giá vé

Không có kiểm soát lối ra và vào trong tàu điện ngầm Vienna, việc xác nhận thẻ đã phát hành là miễn phí. Tuy nhiên, điều này không nên khuyến khích bạn đi du lịchmà không có vé. Hiếm khi và có chọn lọc, việc kiểm tra sự hiện diện của họ với hành khách vẫn được thực hiện, hơn nữa, trực tiếp trong toa xe. Sử dụng phương tiện công cộng mà không có vé trả tiền, bạn có nguy cơ bị phạt 100 euro.

Mua vé tàu điện ngầm ở Vienna ở đâu và bằng cách nào?

Máy bán vé tự động
Máy bán vé tự động

Có hai cách để mua thẻ du lịch hoặc vé cho một chuyến đi trên phương tiện giao thông công cộng của Vienna. Thứ nhất, ở các máy đặc biệt ở ga tàu điện ngầm và bến xe buýt. Bạn sẽ nhận ra chúng ngay lập tức bởi các sọc màu cam sáng. Giao diện rất đơn giản và dễ hiểu ngay cả đối với những người không biết ngoại ngữ. Thứ hai, tại phòng vé Wiener Linien. Bạn cũng có thể mua vé từ họ thông qua một ứng dụng di động, cũng rất tiện lợi, bạn không cần phải đứng xếp hàng. Ngoài ra, thẻ đi lại được bán bởi chính tài xế xe buýt và xe điện, cũng như ở các cửa hàng thuốc lá.

Thẻ Thành phố Vienna

Thẻ giảm giá
Thẻ giảm giá

Thẻ Thành phố Vienna là một lựa chọn bổ sung trong chuyến thăm của bạn đến Vienna. Nếu bạn muốn tự mình khám phá thành phố và thực hiện một chuyến phiêu lưu, bạn có thể mua Thẻ Thành phố Vienna ngay khi đến hoặc đặt trước qua trang web chính thức, người bạn đồng hành lý tưởng ở Vienna. Thẻ sẽ làm cho bạn di động, bởi vì nhờ nó, bạn đã có thể đi từ sân bay đến trung tâm thành phố miễn phí. Thêm vào ưu đãi giảm giá hấp dẫn này đối với vé vào viện bảo tàng và du ngoạn, nhà hát và buổi hòa nhạc, phiếu giảm giá mua sắm và nhà hàng.

Bạn có thể mua thẻ trực tuyến hoặc du lịchcác trung tâm thông tin, tại nhà ga, quầy thông tin sân bay. Đừng nhầm lẫn Thẻ thành phố Vienna với Thẻ Vienna Pass, thẻ này chỉ cho phép người dùng vào cửa miễn phí các điểm tham quan hàng đầu của Vienna, không có phương tiện giao thông công cộng.

Đề xuất: