Một trong những điểm tham quan được ghé thăm nhiều nhất của thành phố trên sông Neva là Pháo đài Peter và Paul. Nó được biết là nằm trên một hòn đảo. Và chỉ có một cách để đến đó - qua cây cầu Ioannovsky. Di tích kiến trúc đô thị này có gì thú vị? Và nó được xây dựng khi nào?
Làm sao để đến cầu Ioannovsky?
Pháo đài Peter và Paul (tượng đài có giá trị nhất về kiến trúc phòng thủ của thế kỷ 18) nằm trên Đảo Hare. Chỉ có hai cây cầu kết nối nó với "đất liền" (Đảo Petrogradsky). Đó là Kronverksky (ở phía tây) và cầu Ioannovsky (ở phía đông).
Thật dễ dàng để có được. Điều này có thể được thực hiện bằng tàu điện ngầm, xuống tại ga Gorkovskaya và đi bộ khoảng 5 phút, bằng xe điện (số 6 hoặc số 40) hoặc xe buýt thành phố (số 46 hoặc số 134). Các chuyến xe điện số 2, 53 và 63 cũng đưa bạn đến Quảng trường Troitskaya. Và từ đó đến cầu Ioannovsky có thể dễ dàng đi tới.
Cây cầu không chỉ là một công trình kiến trúc quan trọngcột mốc của thành phố. Vào bất kỳ thời điểm nào trong năm, có rất nhiều vịt trời, mòng biển và chim bồ câu, mà du khách vui vẻ cho ăn. Và quang cảnh từ cây cầu chỉ đơn giản là tuyệt vời!
Cầu St. John ở St. Petersburg: ảnh và mô tả
Sự ra đời của thành phố có liên quan trực tiếp đến việc hình thành Pháo đài Peter và Paul vào năm 1703. Đó là khi cây cầu ra đời. Đúng, ban đầu nó được gọi là Petrovsky.
Cầu Ioannovsky ở St. Petersburg nối cổng pháo đài cùng tên với đảo Petrogradsky. Đồng thời, nó đi qua eo biển Kronverksky - một trong những kênh của thành phố Neva. Cây cầu là một di sản văn hóa của Nga và được nhà nước bảo vệ.
Hôm nay cầu hoàn toàn dành cho người đi bộ. Nó rộng 10 mét và dài 152 mét. Hai bên nó được trang trí bằng những chiếc đèn lồng đẹp mắt (có hình đại bàng hai đầu và những chiếc mũ sặc sỡ) và những thanh sắt có hoa văn.
Cầu St. John và lịch sử hình thành nó
Người hùng trong bài báo của chúng tôi đã được định mệnh để trở thành cây cầu đầu tiên của "thủ đô phía Bắc". Nó được mở cửa trở lại vào năm 1703. Sau đó, cây cầu dựa trên những thanh xà bằng gỗ và bao gồm hai phần có thể điều chỉnh được, cũng được làm bằng gỗ. Tính năng thiết kế này không phải là ngẫu nhiên. Cây cầu được thiết kế theo cách có thể bị đốt cháy bất cứ lúc nào (trong trường hợp kẻ thù tấn công).
Vào cuối thế kỷ 19, Cầu Ioannovsky về cơ bản đã được xây dựng lại. Thông qua các mái vòm dưới nó được đặt bằng đá. Sau đó, cây cầu nhận được sự hiện đại của nótiêu đề.
Lần tái thiết lớn tiếp theo của cây cầu đã diễn ra vào năm 1952. Sau đó, nó được trang trí bằng đèn lồng kim loại và hàng rào trang trí dạng lưới. Vào đầu những năm 2000, cây cầu đã trải qua một cuộc đại tu lớn. Đặc biệt, phần mái vòm được gia cố, kè mái vòm và thay chân cầu. Công việc chống thấm cho cấu trúc cũng đã được thực hiện. Sau tất cả những công việc này, những người phục chế đã tự tin tuyên bố rằng cây cầu đã được bảo vệ khỏi sự phá hủy trong ba mươi năm tới.
Một tượng đài cảm động bên cây cầu…
Đi dọc theo cây cầu Ioannovsky, chắc chắn bất kỳ du khách nào cũng sẽ nhận thấy một di tích khác thường nằm gần nó. Một con thỏ rừng nhỏ ngồi trên một trong những cọc gỗ. Chiều cao của bức tượng chỉ là 58 cm.
Tác phẩm điêu khắc có tên riêng của nó. Đây là "Tượng đài chú thỏ thoát lũ." Theo truyền thuyết, con vật sợ hãi đã nhảy ngay lên chiếc ủng hoàng gia của Peter Đại đế, để không bị chết vì nguyên tố nước giận dữ.
Hình một con thỏ rừng được lắp đặt ở vùng nước của con kênh vào năm 2003. Di tích không có giá trị gì đặc biệt về kiến trúc, lịch sử nhưng du khách thập phương rất yêu mến. Mỗi người trong số họ chắc chắn sẽ cố gắng ném một đồng xu trên một nền tảng nhỏ dưới chân của một con thỏ rừng. May mắn phi thường đang chờ những ai làm được điều đó!
