Mọi thành phố cổ, dù ở đâu, đều có một mạng lưới đường đi, bao gồm nhiều ngõ lớn, rất nhỏ, ngắn và dài, thẳng và quanh co, rộng và hẹp. Để thấy điều này, chỉ cần nhìn vào bản đồ của bất kỳ khu định cư cổ đại nào. Ở trung tâm lịch sử của mỗi nơi, có thể là Châu Âu, Châu Á hay cách khác, sẽ có một số lượng lớn các lối đi nhỏ, các nhánh từ đường phố và quảng trường.
Đây là gì?
Theo định nghĩa, hẻm là một lối đi nhỏ nối hai "huyết mạch" thành phố lớn hơn. Đó là con đường nối ngang giữa hai đường dọc.
Vị trí của các quá trình chuyển đổi như vậy đôi khi khá bất thường và thậm chí đột ngột, giống như các đặc điểm khác của chúng. Các tính năng như vậy được giải thích khá đơn giản. Trên thực tế, bất kỳ làn đường nào trước đây đều là con đường do người dân tự đặt để thuận tiện và tăng tốc độ di chuyển giữa các nơi tập trung của bất kỳ tòa nhà nào.
Nói cách khác, nhữngViệc chuyển đổi là hoàn toàn tự phát, chúng không được lên kế hoạch bởi các kiến trúc sư. Hơn nữa, chúng thường hoàn toàn vắng bóng trong các bản đồ cũ, sơ đồ thành phố hoặc các loại hình định cư khác. Chính nhờ sự đặc biệt của sự xuất hiện này mà mỗi con đường là một bầu không khí riêng, độc đáo và không thể bắt chước, ngập tràn màu sắc vốn có chỉ ở nơi đặc biệt này. Các đoạn có thể giống nhau, nhưng chúng sẽ không bao giờ giống nhau.
Họ có thể là gì?
Tất cả các làn đường được chia thành hai loại:
- lớn;
- nhỏ.
Cách mà lối đi trở thành được xác định một cách tự nhiên qua nhiều thế kỷ, giống như nó đã phát sinh. Tuy nhiên, một số mẫu vẫn còn ở đây.
Khoảng cách được bao phủ bởi quá trình chuyển đổi tự phát của mọi người, thì khả năng rẽ vào một con hẻm lớn càng cao. Theo quy luật, sự hình thành như vậy phát sinh giữa những con phố lớn và xa xôi đáng kể. Họ cũng đi từ các khu với các tòa nhà thuộc nhiều ngành công nghiệp khác nhau đến các khu dân cư. Những làn đường như vậy cũng xuất hiện ở những nơi buôn bán liên tục diễn ra trong các quảng trường. Đó là, họ kết nối các khu chợ, thương mại hoặc các dãy hội chợ với những con phố có các tòa nhà dân cư.
Ngõ nhỏ, như một quy luật, kết nối một cặp "huyết mạch" thành phố lớn hơn, gần nhau. Nó có thể là đường phố, quảng trường và thậm chí là những nơi khác, được hình thành một cách tự phát, chuyển tiếp từ nơi này sang nơi khác.
Họ đã phát triển như thế nào?
Thực ra, một làn đường là một con đường thuận tiện để mọi người đi từ nơi này đến nơi khác. Tất nhiên, nhu cầu như vậy không được mọi người chú ý, như người ta nói bây giờ, "với một đặc điểm thương mại." Nhiều ngôi nhà sinh lời, cửa hàng buôn bán, quán rượu, nhà trọ, chuồng ngựa, nhà kho và nhiều hơn nữa xuất hiện trong các con hẻm. Tất nhiên, nhà ở, nhà thờ và nhà nguyện cũng được xây dựng trong đó.
Vào đầu thế kỷ trước, làn đường là đối tượng địa chỉ phổ biến nhất. Ví dụ, chỉ ở Matxcơva có khoảng 936 người trong số họ. Đến giữa thế kỷ trước, bản thân từ “làn đường” đã trở nên lỗi thời và thực tế đã không còn được sử dụng, chỉ còn lại trên các bảng địa chỉ thông tin cũ. Đây là một quá trình hoàn toàn tự nhiên. Rốt cuộc, một khi không có thuật ngữ này trong bài phát biểu, và các chuyển đổi được gọi là ngõ, và sau đó chúng trở thành ngõ. Và sau này chúng được thay thế bằng một cái tên ngắn gọn hơn - du lịch.
Với sự phát triển nhanh chóng của các thành phố, các làn đường mọc lên. Một số trong số chúng đã biến mất khỏi bản đồ, hòa nhập với các đường phố trong quá trình tái phát triển, phá hủy và những thay đổi khác. Một phần, ngược lại, đã lớn mạnh và biến thành những con phố độc lập. Tuy nhiên, ở tất cả các thành phố cổ, trong các quận lịch sử của chúng, cho đến ngày nay, các bảng chỉ dẫn địa chỉ có từ “hẻm” nhấp nháy khắp nơi.
