Hầu hết những du khách năng động đều quen thuộc với mã sân bay quốc tế RIX, biểu thị nhà ga hàng không Riga. Đây là cơ sở chính của hãng hàng không Latvia AirB altic, bắt đầu hoạt động vào năm 1995. Không ít nhất nhờ hãng hàng không này, sân bay quốc tế ở Riga đã trở thành một trong những trung tâm trung chuyển quan trọng nhất ở B altic. Điều thú vị là ngày nay bảo tàng hàng không hoạt động tại sân bay, nơi bạn có thể làm quen với các mô hình lịch sử của máy bay đã từng hạ cánh tại cảng hàng không.
Lịch sử của sân bay
Tiền thân của sân bay Riga hiện đại là sân bay Spilve, được xây dựng vào đầu Thế chiến thứ nhất. Tuy nhiên, vào cuối những năm 60, rõ ràng là nó đã lỗi thời, mặc dù đã có nhiều sự hiện đại hóa, điều đó có nghĩa là cần phải xây dựng một nhà ga mới có thể đáp ứng các yêu cầu an toàn của kỷ nguyên mới của du lịch hàng không đại trà.
Sân bay Riga mới (RIX) mở cửa vào năm 1973 tạigần làng Skulte. Đã có từ thời Liên Xô, sân bay này là sân bay lớn nhất trong số các sân bay khác ở các nước cộng hòa Xô Viết vùng B altic. Tuy nhiên, vào giữa những năm chín mươi, sau khi Latvia giành được độc lập, cần phải hiện đại hóa nó.
Đăng độc lập
Kế hoạch tái thiết toàn bộ sân bay đã được phê duyệt vào giữa những năm 1990, nhưng việc hiện đại hóa chỉ được hoàn thành vào năm 2001. Đồng thời, việc xây dựng nhà ga phía Nam đã hoàn thành, giúp tăng số lượng chuyến bay hàng ngày và do đó, số lượng các hãng hàng không bay qua Sân bay Riga (RIX).
Điều đáng chú ý là quá trình hiện đại hóa đã thành công và vào năm 2005, Hội đồng Sân bay Quốc tế đã công nhận cảng hàng không Riga là tốt nhất ở Châu Âu trong số các nhà ga hàng không, với lưu lượng hành khách từ một đến năm triệu người.
Tái thiết sân bay
Sự công nhận của quốc tế đã kích thích Cơ quan Quản lý Sân bay Riga (RIX) nỗ lực phát triển cơ sở hạ tầng sân bay, và vào năm 2008, đường băng đã được kéo dài, cho phép tăng phạm vi hoạt động của các loại máy bay được chấp nhận. Đáng chú ý là việc hiện đại hóa đã tiêu tốn của nhà đầu tư gần 24 triệu euro.
Một năm sau khi hoàn thành một đợt tái thiết khác, sân bay này đã được xếp hạng quốc tế trong một trăm sân bay tốt nhất trên thế giới, mặc dù nó chỉ đứng thứ chín mươi tám. Đặc tính kỹ thuật mới của đường băng sân bay quốc tế Riga cho phép tăng lượng khách hàng nămtăng 10% kể từ năm 2010.
Điểm đến và công ty
Mã sân bay - RIX - được Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế, có trụ sở chính tại Montreal, Canada gán cho nó. Tổ chức này điều phối các nỗ lực trong lĩnh vực hậu cần và an toàn chuyến bay quốc tế.
Sân bay là trung tâm của các hãng hàng không lớn như AirB altic, WizzAir và SmartLynx Airlines, cho phép nó có vị trí địa lý cực kỳ rộng về các chuyến bay, kết nối các thành phố từ Reykjavik đến Sharm el-Sheikh.
Tổng cộng có mười bảy hãng hàng không bay đến sân bay Riga. Tập hợp các hãng vận chuyển này cho phép hành khách lựa chọn mức độ dịch vụ, giá vé máy bay và nhiều điểm đến trong kỳ nghỉ.
Ryanair tham gia vận chuyển cho phép bạn nhận được mức giá thấp nhất đến hầu hết các thành phố quan trọng ở Châu Âu và Maroc, vì công ty này là hãng vận tải giá rẻ lớn nhất ở Liên minh Châu Âu.
Riga - Matxcova. Chuyến đi cuối tuần
Không thể đánh giá quá cao tầm quan trọng của sân bay Riga đối với người Nga. Thứ nhất, một số lượng lớn người Nga có giấy phép cư trú tại quốc gia vùng B altic này. Thứ hai, Riga là một trung tâm quốc tế quan trọng và chỉ cần di chuyển ngắn tại sân bay Riga, bạn có thể đến bất kỳ thủ đô nào của Châu Âu. Thứ ba, Riga đã trở thành một điểm đến nghỉ ngơi cuối tuần nổi tiếng trong thập kỷ qua.
Lịch trình cũng xác nhận sự nổi tiếng cực kỳ của Latvia đối với người Ngacác chuyến bay từ các sân bay Moscow trên tuyến Riga - Moscow. Tổng cộng, số chuyến bay thẳng hàng ngày đạt con số 30 vào những ngày bình thường. Vào mùa cao điểm và các ngày lễ, số lượng chuyến bay tăng lên.
Ngoài hãng hàng không Latvia AirB altic, còn có hai hãng hàng không của Nga bay đến sân bay Riga. UTair Airlines bay từ Sân bay Moscow Vnukovo và Aeroflot từ Sân bay Sheremetyevo. Số lượng chuyến bay như vậy và sự phổ biến của điểm đến đã khiến mã sân bay quốc tế RIX trở thành một trong những thương hiệu hàng không dễ nhận biết nhất trong không gian hậu Xô Viết.
